紅色暴力美學動力鏈多利卡D9給人深刻印象_新聞動態_新聞中心

PRODUCT CATEGORY

作者：隆宇汽配時間： 2018-04-04 瀏覽：0次

多利卡D9針對的是比較廣泛的市場，有標載、中載和重載市場。因此，多利卡的配置也比較豐富，準備了不同的車架和板簧的搭配。動力方面，提供玉柴和東風康明斯供選：重載上玉柴，高速標載上康機。

高速標載型的D9選用東風康明斯四缸ISDe機型，額定功率160馬力。在江淮威司達、東風天錦等同類車型上也能看見這款機型。

重載型的D9采用玉柴機，價格比康機車型便宜一些，低速扭矩大，皮實不挑油選玉柴。

多利卡D9的前后橋、發動機變速箱和傳動軸都采用紅色涂裝，給人暴力美學的印象。但是對于如此寬大的駕駛室，采用以前的3.6噸級前橋，感覺最好能搭配橫向穩定桿來使用?？梢詼p少轉彎時的側傾。

扎實厚實的多片簧+感載比例閥，無疑是重載車的配置。D9采用鑄造橋殼的9噸橋，采用4.33速比，也兼顧了時效性方面的需求。

制動儲氣系統升級 2016款D9更高效

2016款D9的主要升級體現在底盤上的儲氣筒和氣路的布置方面。

老款D9采用三個較小的儲氣筒，其中兩個放在電瓶之下，有可能會影響通過性。儲氣系統的可靠性也有可能會受影響。

2016款D9的氣路采用兩個較大的儲氣筒，放到電瓶之后，提高了位置。干燥罐的體積也加大了，采用重卡級別的干燥罐。

D9倉柵車下面有很實用的工具箱。

編后語：

6米8級別車型競爭激烈，配置也比較同質化。多利卡D9的最大優勢在于駕駛室的寬度和空間。筆者經常在散貨配送和綠通市場見到D9，上市一年多來，多利卡D9沒有復制2008年前后東風多利卡曾經的輝煌。希望2016款D9和后續的國五D9上市后，能夠贏得更多用戶的青睞。畢竟東風多利卡有雄厚的用戶基礎。

久久精品国产乱子伦免费-亚洲首页一区二区三区-99久久亚洲国产高清视频观看-国产精品无码不卡在线播放0