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作者：隆宇汽配 時間： 2018-04-04 瀏覽：0次
多利卡D9的駕駛室是東風特商出品，駕駛室寬度為同類車型最寬。但是細細觀察，不難從新款的外觀和內飾下發現傳統東風卡車的影子，畢竟是東風集團的車型。
實拍車型是多利卡D9的倉柵車，該車每側采用兩根立柱，保證了車型裝貨后的強度。倉柵車的優點之一是貨物可以適當超高，路上經?？梢姖M載后的高度超過廂式車的倉柵車。個人感覺駕駛室頂部加一個導流罩能降低風阻提高經濟性，高度可調的導流罩會更好。
多利卡D9車門上采用醒目的標識，和其他車系很好區分。多利卡根據車長劃分車系，方便用戶選購。D9的整車長度接近9米，貨箱長度是6米8。
D9的駕駛室入口寬大，門框采用雙層的密封膠條，隔音和保溫效果更好。左側A柱下端的蹬車扶手很長很順手，方便上下。
這個年代還在堅持使用機械減震座椅，應該是為了控制成本。建議廠家提供氣囊減震的選裝配置。
D9的駕駛室由于車身很寬，所以采用雙頂燈布置，主駕和副駕的頂燈可以分開控制。
D9采用的粗壯的四幅方向盤在很多東風卡車上都能見到，同門兄弟畢竟是血濃于水的。
駕駛室最寬的6米82016款多利卡D9升級
D9的喇叭開關也和很多其他的東風卡車類似，放在左邊的撥桿頂端。好不好用見仁見智。
D9采用簡潔易讀的中控儀表，液晶顯示屏可以讀取多種數據。機油壓力也可以量化顯示。
得益于D9寬大的車身，其副駕和中間座椅都是獨立的座位，而且腿部空間也很寬裕。
D9采用直立式的A柱，營造出內部的大空間。這也是許多新款輕卡和重卡的流行配置。D9的組合式多面鏡可以最大程度上減少盲區。
D9采用隨動的雨刷噴水口，玻璃水的噴灑比較均勻，清掃時也更方便。這對于D9寬大的擋風玻璃來說比較實用。
法士特小八擋變速箱是高速重載大輕卡和中卡上的標配，高低搭配干活兒不累，誰用誰知道。
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